ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

ਪੂਰੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ,ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਤੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਅੰਗ ਹਨ।ਜੇਕਰ ਇਹ ਗੁੰਮ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਹਨ।ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਹਰ ਸਾਲ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੋ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੇ ਸੈੱਟ ਬਦਲੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਰਗੜ ਸਮੱਗਰੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਗੈਰ-ਐਸਬੈਸਟਸ ਫਰੀਕਸ਼ਨ ਮਟੀਰੀਅਲ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ, ਸਮੇਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ. ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਬਹੁਤ ਵਿਆਪਕ ਹਨ, ਆਰਥਿਕ ਲਾਭ ਕਾਫ਼ੀ ਹਨ!

ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਮੁੱਖ ਸਮੱਗਰੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਫਾਈਬਰਾਂ (ਐਸਬੈਸਟਸ, ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਫਾਈਬਰਸ, ਸਿਰੇਮਿਕ ਫਾਈਬਰ, ਸਟੀਲ ਫਾਈਬਰ, ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਫਾਈਬਰ, ਅਰਾਮਿਡ ਫਾਈਬਰ, ਆਦਿ) ਦੀ ਅਧਾਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੈਵਿਕ ਅਤੇ ਅਜੈਵਿਕ ਪਾਊਡਰ ਫਿਲਰਾਂ ਨੂੰ ਰਾਲ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਬਾਈਂਡਰ ਅਤੇ ਇਕੱਠੇ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ।

ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀਆਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਹਨ: ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਰਗੜ ਦਾ ਵੱਡਾ ਗੁਣਾਂਕ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤਾਪ ਇੰਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ।

ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਐਸਬੈਸਟਸ ਪੈਡ, ਅਰਧ-ਧਾਤੂ ਪੈਡ ਅਤੇ NAO (ਗੈਰ-ਐਸਬੈਸਟਸ ਜੈਵਿਕ ਸਮੱਗਰੀ) ਪੈਡਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਅਤੇ ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ।

ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ: ਐਸਬੈਸਟਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ: ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਰਚਨਾ ਦਾ 40% -60% ਐਸਬੈਸਟਸ ਹੈ।ਐਸਬੈਸਟਸ ਪੈਡਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਸਤੇ ਹਨ।ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ।

ਐਸਬੈਸਟਸ ਫਾਈਬਰ ਫੇਫੜਿਆਂ ਦੇ ਕੈਂਸਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਆਧੁਨਿਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।

B ਐਸਬੈਸਟਸ ਦੀ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਮਾੜੀ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ:ਅਰਧ-ਧਾਤੂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ: ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੋਟਾ ਸਟੀਲ ਉੱਨ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਫਾਈਬਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਦੇ ਹੋਏ।ਅਰਧ-ਧਾਤੂ ਪੈਡਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਚੰਗੀ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਉੱਚ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ।

ਉਸੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਚ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦਬਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

B ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ, ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ 'ਤੇ ਉੱਚ ਧਾਤ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੌਲਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।

C ਬ੍ਰੇਕ ਹੀਟ ਨੂੰ ਕੈਲੀਪਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕੈਲੀਪਰ, ਪਿਸਟਨ ਸੀਲ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਸਪਰਿੰਗ ਬੁਢਾਪੇ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰੇਗਾ।

D ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੀ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਣ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਸੁੰਗੜਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਉਬਲਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ।

ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ:ਐਸਬੈਸਟਸ-ਮੁਕਤ ਜੈਵਿਕ NAO ਕਿਸਮ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ: ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ, ਸੁਗੰਧਿਤ ਪੌਲੀਅਮਾਈਡ ਫਾਈਬਰ ਜਾਂ ਹੋਰ ਫਾਈਬਰ (ਕਾਰਬਨ, ਵਸਰਾਵਿਕ, ਆਦਿ) ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣਾ।

NAO ਪੈਡਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ ਹਨ: ਘੱਟ ਜਾਂ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਾ, ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਸ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ।ਇਹ ਰਗੜ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਵਿਕਾਸ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਜਾਨ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰੋ।ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰੋ.ਅੱਜ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਅਰਧ-ਧਾਤੂ ਰਗੜ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਅਤੇ ਸਿਰੇਮਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਸੈਂਟਾ ਬ੍ਰੇਕਦਾ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਅਤੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਪੈਡ, 15 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦ ਚੀਨ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ, ਯੂਰਪ, ਲਾਤੀਨੀ ਅਮਰੀਕਾ, ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੇਚੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਦਾ ਸੁਆਗਤ ਹੈ.