ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਫਾਰਮੂਲਾ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਿੱਸਾ ਹਨ।ਉਹ ਰੋਟਰਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਰਗੜ ਪੈਦਾ ਕਰਕੇ, ਗਤੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਤਾਪ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਕੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦਾ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਰੌਲੇ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਾਂਗੇ।

ਜੈਵਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ

ਆਰਗੈਨਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਰਬੜ, ਕਾਰਬਨ, ਅਤੇ ਕੇਵਲਰ ਫਾਈਬਰਸ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਔਰਗੈਨਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਘੱਟ ਤੋਂ ਦਰਮਿਆਨੀ-ਸਪੀਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਉਹ ਧਾਤੂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਜੈਵਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਘੱਟ ਧੂੜ ਉਤਪਾਦਨ ਹੈ।ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਧਾਤੂ ਕਣ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਡਿੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਧੂੜ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦਾ ਇਹ ਵੀ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਧਾਤੂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਟ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉਮਰ ਛੋਟੀ ਹੋ ​​ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਰ ਬਦਲੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਅਰਧ-ਧਾਤੂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ

ਅਰਧ-ਧਾਤੂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਧਾਤੂ ਕਣਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਾਂਬਾ, ਸਟੀਲ, ਅਤੇ ਲੋਹਾ, ਅਤੇ ਜੈਵਿਕ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਤੋਂ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਉਹ ਜੈਵਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਅਰਧ-ਧਾਤੂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜੈਵਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨਾਲੋਂ ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਧੂੜ ਵੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਰਧ-ਧਾਤੂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਜੈਵਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਵਸਰਾਵਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ

ਵਸਰਾਵਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਵਸਰਾਵਿਕ ਫਾਈਬਰਾਂ, ਨਾਨ-ਫੈਰਸ ਫਿਲਰ ਸਮੱਗਰੀ, ਅਤੇ ਬੰਧਨ ਏਜੰਟਾਂ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਉਹ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਸਿਰੇਮਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਵੀ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਧੂੜ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲਗਜ਼ਰੀ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਸਿਰੇਮਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਵਿੱਚ ਜੈਵਿਕ ਅਤੇ ਅਰਧ-ਧਾਤੂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਗਰਮੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਉਹ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਵੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਿਰੇਮਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੇ ਵਿਕਲਪ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਬਿਸਤਰੇ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਕੁਝ ਸੌ ਮੀਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਸਹੀ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਚੁਣਨਾ

ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ, ਵਾਹਨ ਦਾ ਭਾਰ, ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਰਗੇ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।ਔਰਗੈਨਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਰਧ-ਧਾਤੂ ਅਤੇ ਸਿਰੇਮਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹਨ।

ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਧੂੜ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਚਾਰ ਹਨ।ਜੇਕਰ ਰੌਲਾ ਅਤੇ ਧੂੜ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਸਰਾਵਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹਨ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ ਸਾਰੀਆਂ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਰਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਸਿੱਟਾ

ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਜੈਵਿਕ, ਅਰਧ-ਧਾਤੂ, ਅਤੇ ਸਿਰੇਮਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਹਨ, ਹਰੇਕ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ।ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਸਹੀ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਚੁਣਨ ਲਈ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ, ਵਾਹਨ ਦਾ ਭਾਰ, ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਰਗੇ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਸਹੀ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਚੁਣ ਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਸਰਵੋਤਮ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।