ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਹੋਵੇ, ਜਾਂ ਕੋਈ ਵਾਹਨ ਜੋ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਜਾਂ ਲੱਖਾਂ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਬ੍ਰੇਕ ਸ਼ੋਰ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਤਿੱਖੀ "ਚੀਕ" ਆਵਾਜ਼ ਸਭ ਤੋਂ ਅਸਹਿ ਹੈ।ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਨਿਰੀਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਕੋਈ ਨੁਕਸ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਵਾਧੂ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਰੌਲਾ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਗਾਇਬ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.
ਦਰਅਸਲ, ਬ੍ਰੇਕ ਦਾ ਸ਼ੋਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਨੁਕਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਪਰ ਇਹ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਆਦਤਾਂ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ;ਬੇਸ਼ੱਕ, ਰੌਲੇ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹਨ।ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਬਿਲਕੁਲ ਕਿਵੇਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਹੈ?
ਰੌਲੇ ਦੇ ਕਾਰਨ
1. ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਪੈਡ ਬਰੇਕ-ਇਨ ਪੀਰੀਅਡ ਇੱਕ ਅਜੀਬ ਆਵਾਜ਼ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ।
ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਹੈ ਜਾਂ ਹੁਣੇ ਹੀ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਗੜ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪਾਵਰ ਦੁਆਰਾ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਉਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਸਤਹ ਅਜੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ ਬ੍ਰੇਕ ਸ਼ੋਰ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ. .ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਜਾਂ ਨਵੀਆਂ ਡਿਸਕਾਂ ਜੋ ਹੁਣੇ ਬਦਲੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਫਿਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮੇਂ ਦੀ ਇੱਕ ਮਿਆਦ ਲਈ ਤੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ-ਇਨ ਪੀਰੀਅਡ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਾਂ ਅਤੇ ਪੈਡ, ਸੰਭਾਵਿਤ ਰੌਲੇ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੱਲ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਦੂਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਸ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਸ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਨਾਲ ਰੌਲਾ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਜਿੱਠਣ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਸ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ।
2. ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ 'ਤੇ ਧਾਤ ਦੇ ਸਖ਼ਤ ਚਟਾਕ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਇੱਕ ਅਜੀਬ ਸ਼ੋਰ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ।
ਸੰਬੰਧਿਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਐਸਬੈਸਟਸ ਦੇ ਬਣੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਭੇਜੇ ਗਏ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅਸਲੀ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਅਰਧ-ਧਾਤੂ ਜਾਂ ਘੱਟ ਧਾਤੂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਧਾਤੂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਰਚਨਾ ਅਤੇ ਕਰਾਫਟ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ ਦੇ ਕੁਝ ਧਾਤ ਦੇ ਕਣ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਸਖ਼ਤ ਧਾਤ ਦੇ ਕਣ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਨਾਲ ਰਗੜਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਆਮ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਬ੍ਰੇਕ ਰੌਲਾ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ।
ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਵਿਚਲੇ ਧਾਤ ਦੇ ਕਣ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਪਰ ਆਮ ਰਗੜ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਾਂ 'ਤੇ ਡੈਂਟਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਬਣਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਾਂ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਇਸਦਾ ਇਲਾਜ ਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਧਾਤ ਦੇ ਕਣ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਇਕੱਠੇ ਰਗੜ ਜਾਣਗੇ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਪੱਧਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਸ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਖੁਰਚੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਸਰਵਿਸ ਆਊਟਲੈਟ 'ਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਰੇਜ਼ਰ ਬਲੇਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਧੱਬੇ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਹੋਰ ਧਾਤ ਦੇ ਕਣ ਹਨ, ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਤੁਸੀਂ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ।
3. ਗੰਭੀਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ, ਅਲਾਰਮ ਪੈਡ ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰੇਗਾ।
ਬਰੇਕ ਪੈਡ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਵਰਤਣ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ ਦੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਮਾਲਕ ਹਨ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਬਦਲਣ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਕਰਨ ਲਈ ਮੀਲ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਵਾਂਗ ਸਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ.ਇਸ ਲਈ, ਵਾਹਨ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਕੋਲ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਣ ਲਈ ਅਲਾਰਮ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਆਪਣਾ ਸੈੱਟ ਹੈ।ਕਈ ਆਮ ਅਲਾਰਮ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਅਲਾਰਮ ਪੈਡ ਚੇਤਾਵਨੀ ਵਿਧੀ ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਆਵਾਜ਼ (ਅਲਾਰਮ ਟੋਨ) ਛੱਡਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਜਦੋਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੂਰਵ-ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੋਟਾਈ ਵਿੱਚ ਪਹਿਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਮੋਟਾਈ ਚੇਤਾਵਨੀ ਆਇਰਨ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਵੇਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਦੇ ਨਾਲ ਰਗੜਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਧਾਤੂ ਰਗੜਨ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜ਼ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।ਜਦੋਂ ਅਲਾਰਮ ਪੈਡ ਅਲਾਰਮ ਵੱਜਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਮੈਟਲ ਅਲਾਰਮ ਪੈਡ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਘਾਤਕ ਡੈਂਟ ਬਣਾ ਦੇਣਗੇ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਸੀਮਾ ਬ੍ਰੇਕ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗੰਭੀਰ ਟਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
4. ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਪਹਿਨਣ ਨਾਲ ਵੀ ਅਜੀਬ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਆ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਸ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਵੀ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਸ ਦਾ ਪਹਿਰਾਵਾ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 4S ਸਟੋਰ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਹਰ ਦੋ ਵਾਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰੇਗਾ।ਜੇਕਰ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਕਿਨਾਰਾ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਰਗੜ ਸਤਹ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਬੰਪਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਬੰਪਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਰਗੜਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਜੀਬ ਸ਼ੋਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
5. ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਅਤੇ ਡਿਸਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮਾਮਲਾ.
ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸਰੀਰ ਬ੍ਰੇਕ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਰੇਤ ਜਾਂ ਛੋਟੇ ਪੱਥਰ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਵੱਜੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਫ਼ੀ ਕਠੋਰ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ ਰੇਤ ਅਤੇ ਪੱਥਰ ਚਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
6. ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆ.
ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਸਥਾਪਿਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੈਲੀਪਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਅਤੇ ਕੈਲੀਪਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਹੈ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਸ਼ੋਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨਗੀਆਂ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਜਾਂ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਗਰੀਸ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਲਗਾਓ।
7. ਬ੍ਰੇਕ ਵਿਤਰਕ ਪੰਪ ਦੀ ਖਰਾਬ ਵਾਪਸੀ।
ਬ੍ਰੇਕ ਗਾਈਡ ਪਿੰਨ ਜੰਗਾਲ ਹੈ ਜਾਂ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਗੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਟਰ ਪੰਪ ਖਰਾਬ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਜੀਬ ਸ਼ੋਰ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ, ਇਸਦਾ ਇਲਾਜ ਗਾਈਡ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਬਰੀਕ ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਨਾਲ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਵਾਂ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਲਗਾਉਣਾ ਹੈ। , ਜੇਕਰ ਇਹ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਜੇ ਵੀ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬ੍ਰੇਕ ਵਿਤਰਕ ਪੰਪ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਅਸਫਲਤਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ।
8. ਉਲਟਾ ਬ੍ਰੇਕ ਕਈ ਵਾਰ ਇੱਕ ਅਜੀਬ ਰੌਲਾ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਕੁਝ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਲਟਾਉਣ ਵੇਲੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਇੱਕ ਅਜੀਬ ਸ਼ੋਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਆਮ ਰਗੜ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਪੈਟਰਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਉਲਟਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਪੈਟਰਨ ਰਗੜ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਹੋਵੇਗਾ। ਰੋਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਕਰੋ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਆਮ ਸਥਿਤੀ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਰੌਲਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨਾ.
ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਦੇ ਉੱਚੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਰੌਲੇ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਤੁਸੀਂ ਰਗੜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਦੇ ਉੱਚੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਬਰੇਕ ਪੈਡ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਨੈਟਵਰਕ ਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ;ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਤੁਸੀਂ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਵੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਜੇਕਰ ਸਰਵਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ “ਡਿਸਕ” ਸੇਵਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪੱਧਰ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਸਕ ਮਸ਼ੀਨ ਉੱਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਵੀ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਇਹ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਕੁਝ ਮਿਲੀਮੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟ ਦੇਵੇਗਾ, ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਦਾ ਜੀਵਨ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਵਾਜ਼ ਪ੍ਰਤੀ ਵਧੇਰੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬ੍ਰੇਕ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਮੋਟੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਚਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਧੁਨੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
1, ਬ੍ਰੇਕ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖਣ ਵੇਲੇ ਤਿੱਖੀ ਅਤੇ ਕਠੋਰ ਆਵਾਜ਼
ਨਵੇਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ: ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬ੍ਰੇਕ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਤਿੱਖੀ, ਕਠੋਰ ਆਵਾਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਲਕ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਨਵੇਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ-ਇਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਬ੍ਰੇਕ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਤਫਾਕ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੇ ਹਾਰਡ ਸਪਾਟ (ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ) ਨੂੰ ਪੀਸਣ ਨਾਲ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸ਼ੋਰ ਜਾਰੀ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਮ ਹੈ। .ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਕਿਲੋਮੀਟਰਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ: ਜੇ ਇਹ ਤਿੱਖੀ ਅਤੇ ਕਠੋਰ ਆਵਾਜ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਆਪਣੀ ਸੀਮਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ "ਅਲਾਰਮ" ਆਵਾਜ਼ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। .ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਪਰ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦੇ ਅੰਦਰ: ਇਹ ਜਿਆਦਾਤਰ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
2, ਬ੍ਰੇਕ ਦਬਾਉਣ ਵੇਲੇ ਮਫਲਡ ਆਵਾਜ਼
ਇਹ ਜਿਆਦਾਤਰ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖਰਾਬ ਹੋ ਚੁੱਕੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਡਿਟੈਚਡ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
3, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇੱਕ ਰੇਸ਼ਮੀ ਆਵਾਜ਼
ਇਸ ਧੁਨੀ ਦੇ ਖਾਸ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੈਲੀਪਰ, ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਇਹ ਆਵਾਜ਼ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਆਵਾਜ਼ ਲਗਾਤਾਰ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਡਰੈਗਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਹੈ।ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਕੈਲੀਪਰ ਰੀਸੈਟ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰਗੜਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੁਝ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਜੀਬ ਆਵਾਜ਼ ਆਵੇਗੀ।ਜੇਕਰ ਨਵੇਂ ਪੈਡ ਹੁਣੇ ਹੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਰੌਲਾ ਨਵੇਂ ਪੈਡਾਂ ਦੇ ਅਸੰਗਤ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਰਗੜ ਬਲਾਕ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
4, ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਦੋਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਇੱਕ ਖੜਕਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸ਼ੋਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ 'ਤੇ ਢਿੱਲੀ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਆਮ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਸ਼ੋਰ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਨਜਿੱਠਣਾ ਹੈ?
1, ਇੱਕ ਕਠੋਰ ਆਵਾਜ਼ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖੋ, ਨਵੇਂ ਪੈਡ ਬਰੇਕ-ਇਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਵਰਤੇ ਗਏ ਹਨ ਜਾਂ ਕੋਈ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਜੇਕਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਹਨ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
2, ਇੱਕ ਮਫਲ ਕੀਤੀ ਆਵਾਜ਼ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕਾਂ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖੋ, ਤੁਸੀਂ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ ਸਰਗਰਮ ਪਿੰਨ, ਸਪਰਿੰਗ ਪੈਡ ਬੰਦ, ਆਦਿ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਜੇਕਰ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
3, ਜਦੋਂ ਬ੍ਰੇਕ ਇੱਕ ਰੇਸ਼ਮੀ ਆਵਾਜ਼ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਕੈਲੀਪਰ, ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਦੇ ਰਗੜ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
4、ਜਦੋਂ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੀ ਖੜਕਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਢਿੱਲੇ ਹਨ।ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਬਦਲਣਾ।
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਕਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਆਈ ਸਥਿਤੀ ਵੱਖਰੀ ਹੈ.ਤੁਸੀਂ ਮੁਆਇਨਾ ਲਈ ਮੁਰੰਮਤ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਬ੍ਰੇਕ ਰੈਟਲ ਦਾ ਕਾਰਨ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਮਕੈਨਿਕ ਦੀ ਸਲਾਹ ਅਨੁਸਾਰ ਇਸ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਸੀਂ ਸੈਂਟਾ ਬ੍ਰੇਕ 'ਤੇ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਪਰੋਕਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਵਿਆਖਿਆ ਦੁਆਰਾ, ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੌਲਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਹੋਰ ਕਈ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਸਾਡੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਾਂਤਾ ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਉਤਪਾਦ ਸ਼ੋਰ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਸਾਂਤਾ ਬ੍ਰੇਕ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਹੋਰ ਸਮਰਥਨ ਕਰੋਗੇ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਦਸੰਬਰ-25-2021