ਚੀਨ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਸਮੁੱਚਾ ਵਿਕਾਸ

I. ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ ਪੈਮਾਨਾ

1, ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ ਪੈਮਾਨਾ

ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਮੰਗ ਦਾ ਵਾਧਾ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ (ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਮਾਲਕੀ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਬੰਧ ਹੈ), ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚੀਨ ਦੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਸਮਕਾਲੀ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਏਗਾ।ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ 300 ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ 600 ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸੋਧ ਪਲਾਂਟ ਹਨ, ਲਗਭਗ 18 ਮਿਲੀਅਨ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮੰਗ, ਲਗਭਗ 300 ਮਿਲੀਅਨ ਬ੍ਰੇਕ ਸੈੱਟਾਂ ਦੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਾਲਾਨਾ ਮੰਗ ਦੇ ਨਾਲ। ਪੈਡ2010 ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ, ਆਉਟਪੁੱਟ ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਰਗੜ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਮਾਲੀਆ ਨੇ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 20.73% ਵੱਧ, 875,600 ਟਨ ਦੀ ਕੁੱਲ ਆਉਟਪੁੱਟ (ਅਰਧ-ਮੁਕੰਮਲ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ) ਦੇ ਨਾਲ ਦੋਹਰੇ ਅੰਕਾਂ ਦੀ ਵਾਧਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ।ਕੁੱਲ ਆਉਟਪੁੱਟ (ਅਰਧ-ਮੁਕੰਮਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ) 875,600 ਟਨ ਸੀ, ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 20.73% ਵੱਧ;ਕੁੱਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਮੁੱਲ 16.6 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ ਸੀ, ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 28.35% ਵੱਧ;ਵਿਕਰੀ ਮਾਲੀਆ 16 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ ਸੀ, ਜੋ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 30.25% ਵੱਧ ਸੀ।

ਚੀਨ ਦੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲੋ-ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਲਾਏਗਾ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਸਟਾਕ ਅਤੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣਾਂ ਤੋਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ।ਸਟਾਕ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਖਪਤਯੋਗ ਉਤਪਾਦ ਹਨ, ਨਵਿਆਉਣ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਕਾਰ ਮਾਲਕੀ ਘਰੇਲੂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਉਤੇਜਿਤ ਕਰੇਗੀ;ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਵਾਧੇ ਵਾਲੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ, ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਿੱਤੀ ਸੰਕਟ ਨੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਉਦਯੋਗ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਮੰਦੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ, ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਅਲੋਪ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਮੁੜ ਬਹਾਲੀ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਉਭਰ ਕੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਏ ਹਨ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਉਦਯੋਗ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਮੌਕੇ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਚੀਨ ਦੇ ਰਗੜ ਸਮੱਗਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਉੱਦਮ 470 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 40 ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੀਨ-ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੇ ਉੱਦਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।ਅੰਕੜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ 2010 ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਦੇ ਰਗੜ ਸਮੱਗਰੀ ਉਦਯੋਗ ਦੀ 426,000 ਟਨ ਰਗੜ ਸਮੱਗਰੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਆਉਟਪੁੱਟ, 8.53 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ ਦੀ ਕੁੱਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਮੁੱਲ, 3.18 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ ਦੀ ਬਰਾਮਦ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਰਗੜ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਕੁੱਲ ਦਾ ਲਗਭਗ 80% ਹਿੱਸਾ ਹੈ।ਚੀਨ ਦੇ ਰਗੜ ਸਮੱਗਰੀ ਉਦਯੋਗ ਸਮੁੱਚੀ ਉਤਪਾਦਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕੁਝ ਮੋਹਰੀ ਉਦਯੋਗ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਤਕਨੀਕੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹਨ.

2, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ ਆਕਾਰ

ਵਰਲਡ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਰਜ਼ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (ਓਆਈਸੀਏ) ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਲਗਭਗ 900 ਮਿਲੀਅਨ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 30 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਦਰ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ 2020 ਤੱਕ, ਗਲੋਬਲ ਕਾਰ ਮਾਲਕੀ 1.2 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ। .

ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਐਨਰਜੀ ਏਜੰਸੀ (IEA) ਦੇ ਅੰਦਾਜ਼ੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2020 ਤੱਕ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਮੰਗ $15 ਬਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਵੇਗੀ।ਚੀਨ ਦੇ ਆਟੋ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਚੀਨ ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਕੇਂਦਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਖਰੀਦ ਸਥਾਨ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਚੀਨ ਦੇ ਆਟੋ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਜਿੱਤਣਗੇ।

2010 ਵਿਸ਼ਵ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਮੁੱਖ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇਸ਼ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ

(1), ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ

ਦਸੰਬਰ 2010 ਵਿੱਚ, ਯੂਐਸ ਮਾਰਕੀਟ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਨੇ ਦਸੰਬਰ 2009 ਤੋਂ ਇੱਕ ਉੱਚ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ, 7.73 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ, ਯੂਐਸ ਆਟੋ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਰਿਕਵਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਾਰਕੀਟ ਪੈਮਾਨੇ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯੂਐਸ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ, ਸੰਬੰਧਿਤ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਨਵਰੀ ਦਸੰਬਰ 2010 ਤੱਕ, ਯੂਐਸ ਆਟੋ ਬ੍ਰੇਕ ਵਿਕਰੀ ਮਾਲੀਆ $6.5 ਬਿਲੀਅਨ, 21% ਦਾ ਵਾਧਾ।

(2), ਜਪਾਨ

ਜਾਪਾਨ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਦਸ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਉੱਨਤ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਮਾਰਕੀਟ ਮੰਗ ਹੈ, ਜਨਵਰੀ-ਦਸੰਬਰ 2010 ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਮਾਲੀਆ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਵਾਧੇ ਦੇ $4.1 ਬਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ। 13%, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਲਈ ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦ.

(3), ਜਰਮਨੀ

ਸੰਬੰਧਿਤ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕ ​​ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਦਸੰਬਰ 2010 ਵਿੱਚ ਜਰਮਨੀ ਦਾ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਤਪਾਦਨ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 18% ਵਧ ਕੇ 413,500 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ। ਘਰੇਲੂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਪਰਿਪੱਕ ਹੋਣ ਦਾ ਰੁਝਾਨ, ਜਰਮਨ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਬਹੁਤ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੋ ਬੂਮਿੰਗ, 2010 ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਦਸੰਬਰ ਤੱਕ 3.2 ਬਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ, 8% ਦੀ ਵਾਧਾ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਮਾਲੀਆ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ.

ਉਤਪਾਦ ਵੰਡ

ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਘਰੇਲੂ ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ: ਚੀਨ ਵਿੱਚ 95% ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਲਗਭਗ 95 ਮਿਲੀਅਨ ਸੈੱਟਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਨਾਲ।

ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਘਰੇਲੂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਘੱਟ ਹੈ।ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸੁਤੰਤਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸਾਲਾਨਾ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਸਿਰਫ 5% ਘਰੇਲੂ OEM ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਪੂਰੀ ਕਾਰ ਲਈ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਲਗਭਗ 5 ਮਿਲੀਅਨ ਸੈੱਟ ਹੈ।

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਰਗੜ ਸਮੱਗਰੀ ਅਰਧ-ਧਾਤੂ, ਘੱਟ ਧਾਤ, ਵਸਰਾਵਿਕ, ਜੈਵਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਚਾਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਹਨ, ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਅਰਧ-ਧਾਤੂ ਫਾਰਮੂਲੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਪਰਿਪੱਕ ਕਰਨਾ, ਘੱਟ ਧਾਤ ਦੇ ਫਾਰਮੂਲੇ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ, NAO ਫਾਰਮੂਲੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨਾ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਐਸਬੈਸਟਸ (ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ 1999 ਵਿੱਚ ਰਾਜ ਦੁਆਰਾ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਮਨਾਹੀ ਸੀ) ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਅਜੇ ਵੀ ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਵਾਹਨ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਅਨੁਪਾਤ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਕਿਉਂਕਿ ਐਸਬੈਸਟਸ ਫਾਈਬਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਸੀਨੋਜਨਿਕ ਪਦਾਰਥ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਕਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੇ ਐਸਬੈਸਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਘ ਸੰਧੀ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਹਨ।

ਸੰਬੰਧਿਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਕੋਈ ਐਸਬੈਸਟਸ, ਘੱਟ ਧਾਤੂ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਰਗੜ ਸਮੱਗਰੀ (ਜਿਸ ਨੂੰ NAO-ਕਿਸਮ ਦੀ ਰਗੜ ਸਮੱਗਰੀ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਨੇ ਦਸ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ;ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਕੁਝ ਦੇਸ਼ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਹੈਵੀ ਮੈਟਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਅਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਰਗੜ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਪਾਬੰਦੀ 'ਤੇ ਰਹੇ ਹਨ।ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਰਗੜ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਐਸਬੈਸਟਸ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਧਾਤ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਪਾਰ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਰਗੜ ਸਮੱਗਰੀ ਨਿਰਯਾਤ ਬਣ ਜਾਵੇਗੀ।ਇਸ ਲਈ, ਕੋਈ ਰੌਲਾ ਨਹੀਂ, ਕੋਈ ਸੁਆਹ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਖੋਰੀ ਹੱਬ, ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਐਸਬੈਸਟਸ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਕਰਨਾ, ਵਿਸ਼ਵ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਹੈ।

ਚੀਨ ਦੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਦੋ ਵੱਡੇ ਬਦਲਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਮੰਦੀ, ਘੱਟ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਦਰ, ਰਗੜ ਗੁਣਾਂਕ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ, ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। , ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ, ਸੁਆਹ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਇਹ ਹਨ ਰਗੜ ਸਮੱਗਰੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਮੱਗਰੀ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਗਰਮ ਦਬਾਉਣ ਵਾਲੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਹੀਟ ​​ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਫਾਲੋ-ਅੱਪ ਇਲਾਜ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉੱਚ ਲੋੜਾਂ।

ਚਾਈਨਾ ਫਰੀਕਸ਼ਨ ਐਂਡ ਸੀਲ ਮੈਟੀਰੀਅਲਜ਼ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਚੀਨ ਦੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਉਤਪਾਦਨ ਉੱਦਮਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 500 ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਨ, ਪਰ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਸਕੇਲ ਦਾ 80% ਤੋਂ ਵੱਧ ਛੋਟਾ ਹੈ।ਚੀਨ ਦੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੱਗਰੀ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਇਕਾਗਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਰਹੇਗਾ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਉੱਦਮਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਤਾਕਤ ਦਾ ਗਠਨ.

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੀਨ ਦਾ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੇਰ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਉੱਚ-ਗਰੇਡ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ, ਜਾਪਾਨ, ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਿੱਸੇ ਹਨ, ਬ੍ਰਾਂਡ-ਨਾਮ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦਾ ਬਹੁਤ ਸਖਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਉੱਤੇ.ਚਾਈਨਾ ਫਰੀਕਸ਼ਨ ਐਂਡ ਸੀਲ ਮੈਟੀਰੀਅਲਜ਼ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਮੌਜੂਦਾ ਘਰੇਲੂ ਕਾਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਦਾ 85% ਆਯਾਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਘਰੇਲੂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਉਦਯੋਗ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੈ, ਘੱਟ-ਅੰਤ ਵਾਲੀ ਛੋਟੀ ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਅਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਕਾਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਮਾਰਕੀਟ.ਹਾਲਾਂਕਿ, ਚੀਨ ਦੀ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਨਿਰਮਾਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਵਿਕਸਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਨੀਤੀਆਂ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰਨ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਖਰੀਦ ਲੜੀ ਚੀਨ ਵੱਲ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ।

ਨੈਸ਼ਨਲ ਬਿਊਰੋ ਆਫ਼ ਸਟੈਟਿਸਟਿਕਸ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2010 ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਮੰਗ ਲਗਭਗ 2.5 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ ਸੀ, ਜੋ ਸਮੁੱਚੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਲਗਭਗ 25% ਹੈ।

ਤੀਜਾ, ਘਰੇਲੂ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਵਿਕਾਸ ਰੁਝਾਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਘਰੇਲੂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਫਰੀਕਸ਼ਨ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ਾਂ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਪੱਧਰ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਉੱਨਤ ਪੱਧਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਉਦਯੋਗ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੇ ਹਨ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਚੀਨ ਦੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਫਰੀਕਸ਼ਨ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ਾਂ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਪੱਧਰ ਨੇ ਬਹੁਤ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਪਰ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮਿਆਰ ਕਾਫ਼ੀ ਪਛੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਘਰੇਲੂ OEM ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੇ।ਫੇਸ ਪਲੇਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕਾਂਕ ਨੂੰ ਕਲੱਚ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਮੇਜ਼ਬਾਨ ਪਲਾਂਟ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ 300 ℃, ਜਦੋਂ ਕਿ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡ 200 ℃ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਯੋਗ ਹਨ।ਕਈ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ, ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਤੱਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਸੋਧ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਸੀ।

ਇਕ ਹੋਰ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਮੁੱਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਫਰੀਕਸ਼ਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸੁਤੰਤਰ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਪਰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਪੂੰਜੀ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ, ਪਰਿਵਰਤਨ ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ 'ਤੇ ਘਰੇਲੂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਰਗੜ ਉੱਦਮ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਹਮਰੁਤਬਾ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਹੇਠਾਂ ਹੈ।ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮਿਆਰ ਪਿੱਛੇ ਹਨ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਸੀਮਤ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਘਰੇਲੂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਉੱਦਮਾਂ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਲੰਬਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕਰਨਾ ਹੈ।