ਸਿਖਰ ਦੇ 10 ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ

OEM ਬ੍ਰੇਕ ਪਾਰਟਸ ਅਸਲੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਉਹ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹਨ।ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ OEM ਹਿੱਸੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਕਰਨਗੇ।OEM ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਇੱਕ ਸਾਬਤ ਟਰੈਕ ਰਿਕਾਰਡ ਹੈ।OEM ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਾਈ-ਕਾਸਟ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸਮੇਤ।ਉਹ ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਵੀ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.OEM ਬ੍ਰੇਕ ਪਾਰਟਸ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਫਿੱਟ ਹੋਣ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਹੈ!

ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਾਈ ਕਾਸਟ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪਲੇਟਫਾਰਮ

ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਇੱਕ ਆਮ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਜੋ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।2000 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ, ਟੈਲੀਫਲੈਕਸ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨੇ ਇੱਕ ਡਾਈ ਕਾਸਟ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਬ੍ਰੇਕ ਆਰਮ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਢੁਕਵੀਂ ਉਚਾਈ ਤੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ।ਇੱਕ ਡਾਈ ਕਾਸਟ ਸਪਲਾਇਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹ ਸੰਯੁਕਤ ਵਿਕਾਸ ਵਾਲੀਅਮ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।ਬਰੇਕ ਆਰਮ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨ ਲਈ ਫਿਨਾਈਟ ਐਲੀਮੈਂਟ ਐਨਾਲਿਸਿਸ (ਐਫਈਏ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਹਿੱਸੇ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਾਈ ਕਾਸਟ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਬ੍ਰੇਕ ਸ਼ੂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ।ਪਹਿਲੀ, ਇਹ ਹਲਕਾ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ.ਦੂਜਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਮਤਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਚੰਗੀ ਤਾਪ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।ਤੀਜਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਚ ਦਰ 'ਤੇ ਸੰਸਾਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਨੁਕਸ-ਮੁਕਤ ਹੈ।ਇਸਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਾਈ ਕਾਸਟ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਬ੍ਰੇਕ ਜੁੱਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹਨ।ਉਹ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਫਿੱਟ ਹਨ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹਨ।

ਭਾਰ ਘਟਾਉਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ 'ਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਟੁੱਟਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਾਈ ਕਾਸਟ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਰਵਾਇਤੀ ਧਾਤ-ਕਾਸਟਿੰਗ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਲਾਗਤਾਂ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਡਾਈ-ਕਾਸਟ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੇ ਕਈ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਹੈ।ਰਵਾਇਤੀ ਧਾਤ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਇਹ ਟਿਕਾਊ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹਨ ਜੋ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਜਾਂ ਸਖ਼ਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਜਦੋਂ ਕਿ ਗਲੋਬਲ ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਮਾਰਕੀਟ ਅਗਲੇ ਛੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਕੋਵਿਡ -19 ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਏਗਾ।ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇੱਕ ਉੱਭਰ ਰਹੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਪਲਾਇਰ, BMW ਨਾਲ ਮਲਟੀ-ਮਿਲੀਅਨ ਪੌਂਡ ਦਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਵੀ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ 2030 ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਗਲੋਬਲ ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਾਈ ਕਾਸਟ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਜ਼ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 8% ਵਾਧੇ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ

ਜਦੋਂ ਕਿ ਜੈਵਿਕ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਹਨ, ਧਾਤੂ ਕਿਸਮਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟਿਕਾਊ ਹਨ।ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਧਾਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 35 ਤੋਂ 65 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ।ਧਾਤੂਆਂ ਦੀ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਉੱਚ ਸ਼ੋਰ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਧੂੜ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਇਹ ਪੈਡ ਵੀ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਤੀਬਰਤਾ ਵਾਲੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਜੇ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਇਹ ਰੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਘੱਟ ਮਾਈਲੇਜ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਸਿਰੇਮਿਕ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੈਮੀ-ਮੈਟਲਿਕ ਅਤੇ ਆਰਗੈਨਿਕ ਪੈਡ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹਨ।ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਨਰਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸੜਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ।ਉਹ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗੇ ਵੀ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਧਾਤੂ ਪੈਡਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦੇ।ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਪੈਡ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਕਿ ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਧਾਤੂ ਹਮਰੁਤਬਾ ਵਾਂਗ ਟਿਕਾਊ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਉਹ ਬਿਹਤਰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਧਾਤੂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਪੈਡ ਲਗਭਗ ਹਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਪੈਡ ਅਕੇਬੋਨੋ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਹਨ।ਉਹ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਰ-ਅਨੁਕੂਲ ਰਗੜ ਫਾਰਮੂਲੇਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਘੱਟ ਧਾਤੂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਪੈਡ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਚੈਂਫਰਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਿਮਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਆਪਣੇ ਧਾਤੂ ਹਮਰੁਤਬਾ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਹਨ।

ਅਰਧ-ਧਾਤੂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਵਿੱਚ ਤੀਹ ਤੋਂ ਸੱਠ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਧਾਤੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਉੱਨ ਜਾਂ ਤਾਂਬਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਦੋਵਾਂ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਉਹ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਰਗੜ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਅਰਧ-ਧਾਤੂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੇ ਲਾਭਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਰਧ-ਧਾਤੂ ਪੈਡਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਜੈਵਿਕ ਪੈਡਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹਨ।

ਵਸਰਾਵਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ

ਵਸਰਾਵਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਵਧੀ ਹੋਈ ਕੀਮਤ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹਨ.ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੇਰ ਤੱਕ ਟਿਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਪੱਧਰ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟਿਕਾਊ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਖਰਾਬ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਸਿਰੇਮਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਵਿਕਲਪ ਹਨ ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਉਹ ਰਿਮਜ਼ 'ਤੇ ਕਾਲੀ ਬ੍ਰੇਕ ਧੂੜ ਨੂੰ ਵੀ ਰੋਕਦੇ ਹਨ।ਸਿਰੇਮਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਟਰੈਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਲਾਈਟ ਟੋਇੰਗ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹਨ।

ਰਵਾਇਤੀ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਸਿਰੇਮਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਬਿਹਤਰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਲੰਬੇ-ਜੀਵਨ ਸਲਾਟ ਅਤੇ ਚੈਂਫਰਡ ਕਿਨਾਰੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੋਰ ਪ੍ਰਤੀ ਵਧੇਰੇ ਰੋਧਕ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਵਸਰਾਵਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਮੇਕ ਅਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।ਉਹ 100% ਐਸਬੈਸਟਸ-ਮੁਕਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਸਿਰੇਮਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਚੈਂਫਰਾਂ ਅਤੇ ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਸ਼ਿਮਸ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।

ਵਸਰਾਵਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਔਨਲਾਈਨ ਬਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾ ਕੇ ਹੈ।ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਸਿਰੇਮਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਬਿਲਡ ਕੁਆਲਿਟੀ, ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਫਿੱਟ ਵਿੱਚ ਥੋੜੇ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਉਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਲਈ ਫਿਟਿੰਗ ਕਿਸਮ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਿਰੇਮਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੈਮੀ-ਮੈਟਲਿਕ ਪੈਡ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ।ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਯਕੀਨੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਕਿਹੜੀ ਕਿਸਮ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਲੇਖ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਆਪਣਾ ਸਵਾਲ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ ਇੱਕ ਜੈਵਿਕ ਜਾਂ ਅਰਧ-ਧਾਤੂ ਪੈਡ 'ਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰਨਾ ਹੈ।ਇਹ ਜੈਵਿਕ ਅਤੇ ਅਰਧ-ਧਾਤੂ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨਾਲ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਵਧੀਆ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਧੂੜ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਧਾਤੂ ਹਮਰੁਤਬਾ ਦੇ ਉਲਟ, ਵਸਰਾਵਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਉਹ ਅੱਜ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਚੋਟੀ ਦੇ 10 ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ।

KFE ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ

KFE ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਦੀ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਇਸ ਦੀਆਂ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ।ਇਹ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ 100% ਐਸਬੈਸਟਸ-ਮੁਕਤ ਹਨ ਅਤੇ 2021 ਦੇ ਦੇਸ਼ ਵਿਆਪੀ ਫੈਬਰਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਉਹ ਇੱਕ ਮੋਲਡ ਅਤੇ ਥਰਮੋ-ਸਕਾਰਚਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਪੈਡ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸੋਖਣ ਲਈ ਦੋਹਰੇ-ਪਾਸੇ ਵਾਲੇ ਰਬੜ ਦੇ ਸ਼ਿਮਜ਼ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

ਇਹ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਆਪਣੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਬਰਨ-ਇਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ।ਬੇਵਲ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਗਰੂਵ ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, KFE ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਐਸਬੈਸਟਸ-ਮੁਕਤ ਫਾਰਮੂਲੇ ਤੋਂ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ।KFE ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕੰਪਨੀ ਪਾਵਰ ਸਟਾਪ ਹੈ, ਜੋ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਹਰੀ ਹੈ।ਇਸ ਦੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਵੀ ਹਨ।

ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹਨ।ਕੁਝ ਪੈਡ ਕਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਮੇਕ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ।ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੱਧ-ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ 200 ਡਾਲਰ ਤੱਕ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ।ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਵਸਰਾਵਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਦੀ ਕੀਮਤ 20$ ਤੋਂ $200 ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਵੈਗਨਰ BC905 ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।ਇਸ ਨੂੰ ਬਰੇਕ-ਇਨ ਪੀਰੀਅਡ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 100 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਹੈ।ਉਹ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕੀਮਤ-ਤੋਂ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਚੋਟੀ ਦੇ 10 ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਇਹ KFE ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।

ਤਾਜ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ

ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਪਾਰਟਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕ੍ਰਾਊਨ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ।ਉਹ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, OE ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।ਤੁਹਾਡਾ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਪੈਸਾ ਬਚਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਸੈੱਟ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਪੈਡ ਦੋਵੇਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਕਾਰਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜੈਵਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਵਰਤਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।ਜੈਵਿਕ ਪੈਡ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕ ਧੂੜ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਇੱਕ ਅਸਲ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਪੈਡ ਐਸਬੈਸਟਸ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਸਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਫਾਇਦੇ ਹੁੰਦੇ ਸਨ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਿਹਤ ਸੰਬੰਧੀ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਐਸਬੈਸਟਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਉਦਯੋਗ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਨਾ ਹੋਵੋ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਸੈੱਟ ਖਰੀਦਣਾ ਹੈ।ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੋੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਫੇਲ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੂਰੇ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ।ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਸੈਟ ਖਰੀਦਣਾ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨੂੰ ਨੌਕਰੀ ਛੱਡਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਨਗੇ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਬਦਲ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਇਹਨਾਂ ਕਿੱਟਾਂ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਸਾਂਤਾ ਬ੍ਰੇਕ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ 15 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਫੈਕਟਰੀ ਅਤੇ ਸਪਲਾਇਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਅਸੀਂ ਆਟੋ ਬ੍ਰੇਕ ਰੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ 80+ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖੁਸ਼ਹਾਲ ਗਾਹਕਾਂ ਵਾਲੇ 30+ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਾਂਤਾ ਬ੍ਰੇਕ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।ਹੋਰ ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਸੁਆਗਤ ਹੈ!